Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático: los fabricantes de automóviles globales prometen suspender los vehículos de combustible para 2040
Recientemente, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP26) se ha convertido en el foco de atención global, y uno de los temas importantes es la transformación energética de la industria automotriz. Muchas compañías automotrices conocidas de todo el mundo han prometido conjuntamente dejar de vender gradualmente vehículos de combustible en 2040 y recurrir a vehículos eléctricos y vehículos de energía de hidrógeno. Este compromiso no solo tendrá un profundo impacto en la industria automotriz, sino que también afectará múltiples campos como energía, tecnología y finanzas.
1. Compromiso e influencia de los fabricantes de automóviles globales
Según la información publicada por COP26, docenas de compañías automotrices como Mercedes-Benz, General Motors, Ford, Volvo, etc. han firmado la "Declaración de vehículos de emisión cero", prometiendo suspender la venta de vehículos de combustible para 2040. Los siguientes son los compromisos específicos de algunas compañías automotrices:
| Nombre de la compañía de autos | Es hora de suspender los vehículos de combustible | Dirección de energía alternativa |
|---|---|---|
| Benz | 2030 (algunos mercados) | Eléctrico puro |
| General Motors | 2035 | Eléctrico puro |
| Volvo | 2030 | Eléctrico puro |
| Vado | 2040 | Pure Electric + Energía de hidrógeno |
El efecto directo de este compromiso es acelerar la transformación de electrificación de la industria automotriz global. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), las ventas globales de vehículos eléctricos representaron solo un 4,6% en 2020, mientras que para 2030, se espera que esta proporción aumente a más del 30%.
2. Reacción en cadena entre energía e infraestructura
La eliminación gradual de los vehículos de combustible cambiará significativamente la estructura del consumo de energía global. Se espera que la demanda de petróleo caiga bruscamente, mientras que la demanda de electricidad aumentará. Aquí está el pronóstico de la IEA para el consumo de energía global:
| Tipo de energía | Porcentaje en 2020 | Participación estimada en 2040 |
|---|---|---|
| aceite | 33% | 20% |
| electricidad | 20% | 35% |
| Energía renovable | 12% | 30% |
Al mismo tiempo, la construcción de infraestructura de carga se convertirá en una tarea clave para los gobiernos en varios países. Tomando a China como ejemplo, a partir de 2021, el número de montones de cargos en todo el país ha superado los 2 millones, pero según el plan, este número necesita alcanzar más de 5 millones para 2030.
3. Oportunidades en el campo de la tecnología y las finanzas
La popularidad de los vehículos eléctricos promoverá el rápido desarrollo de tecnología de baterías, conducción autónoma y redes de vehículos. Los siguientes son los diseños de las principales empresas de tecnología global en el campo automotriz:
| nombre de empresa | Campo de inversión | Monto de inversión (US $ 100 millones) |
|---|---|---|
| Tesla | Batería + conducción autónoma | 150 |
| manzana | Sistema de conducción autónomo | 100 |
| Internet de los vehículos | 50 |
El campo financiero también introducirá los cambios. La demanda de instrumentos financieros como bonos verdes y comercio de carbono aumentará significativamente. Según Bloomberg, la Escala Global de Emisión de Bonos Verdes ha superado los US $ 500 mil millones en 2021 y se espera que supere los US $ 2 billones para 2030.
4. Los beneficios duales de la sociedad y el medio ambiente
La suspensión de los vehículos de combustible no solo ayudará a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también mejorará la calidad del aire urbano. Según las estadísticas de la Organización Mundial de la Salud (OMS), el número de muertes causadas por la contaminación del aire supera los 7 millones en todo el mundo cada año, y las emisiones de transporte son una de las principales fuentes de contaminación.
Sin embargo, esta transformación también enfrenta desafíos, como el reciclaje de la batería, la carga de la red y el ajuste de la estructura de empleo. Los gobiernos y las empresas en varios países deben trabajar juntos para garantizar una transición sin problemas.
En resumen, el compromiso de 2040 de las compañías de automóviles globales marca un paso importante para la humanidad hacia una sociedad baja en carbono, pero sus efectos conjuntos excederán con creces la industria automotriz misma, remodelando el patrón económico y ecológico global.
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